Super 5 / Super 5 GT Turbo

Un peu d’histoire sur la Super 5 et Super 5 GT Turbo

La Renault Super 5 (C400), lancée en 1984, a succédé à la Renault 5 avec un design moderne et des caractéristiques améliorées. En parallèle, la Super 5 GT Turbo (C405) a été introduite en 1985 comme une version sportive de la Super 5. Équipée d'un moteur turbo 1,4 litre développant 115 chevaux. La GT Turbo a connu deux phases : la Phase 1, produite de 1985 à 1986, se caractérisait par un design extérieur distinctif avec des éléments sportifs comme des jantes spécifiques et des logos GT Turbo. La Phase 2, lancée en 1987, a bénéficié de quelques améliorations techniques et esthétiques, incluant une meilleure finition intérieure et des modifications sur les détails extérieurs. La Super 5 GT Turbo est devenue un classique des années 80, appréciée pour son caractère sportif et ses performances.

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