Moteur Super 5 GT Turbo - Moteur 1397cc (Type C1J-782 / C1J-784 / C1J-788)
Nos pièces détachées pour le moteur de votre Super 5 GT Turbo
Découvrez ici notre large choix de pièces détachées disponibles pour restaurer ou entretenir le moteur de votre :
- Renault Super 5 GT Turbo moteur 1397cm³ (type C1J-788 et type C1J-782)
Que vous recherchiez : piston moteur , chemises, segments, coussinets vilebrequin, coussinet de bielle, cales latérales, pochette de joints moteur, joint d'embase, cache culbuteur, joint de culasse, pignon, distribution, chaine de distribution, soupape admission, soupape échappement, joint de collecteur, carter, tendeur de chaine .... Chez AVP Arnaud Ventoux Pièces, nous avons tout ce qu’il vous faut pour restaurer votre Super 5 GT Turbo de collection avec des composants de qualité.
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Epaisseur : 1.80mm
Largeur: 17.75mm
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Epaisseur 1.95mm
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Largeur: 17,75mm
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Chaine simple x58 maillons
Pignon x17 dents et pignon x34 dents
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Convient pour moteur 810, 840, 845 et C1J
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Convient pour:
R8.G (Moteur 1255cc et 1296cc)
GT4 / Matradjet (Moteur 1255cc)
A110 1100G et 1300G
A110.1600 S / SC / SI
A310.4 1600VF (Injection) / R12.G / R17.G
Super 5GT Turbo
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La pompe à eau est vendue avec le corps de pompe et le joint de pompe à eau.
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x1 pot de pâte à roder grain fin - 240
x1 pot de pâte à roder gros grain - 120
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L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui...
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L’huile HTX COLLECTION 20W-50 est une solution personnalisée pour
les véhicules de collection anciens et récents dont les moteurs ont été
remis à l’état d’origine avec ou sans turbocompresseur, en particulier
ceux qui...
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L’huile HTX PRESTIGE 20W-50 est une huile moteur minérale adaptée
aux voitures classiques anciennes et récentes.
Grâce à sa viscosité élevée, HTX PRESTIGE 20W-50 garantit un film
d’huile constant, et ce, même par...
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L’huile HTX GENERATION 15W-40 est une huile moteur
minérale adaptée aux voitures de collection de catégorie
« young timer », en particulier celles qui ont été fabriquées entre
les années 1980 et 2000.
L’excellent...
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Prêt à l'emploi
Livraison uniquement en France
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Revêtement époxy pour intérieur du bloc moteur.
0.5kg de résine et durcisseur + 0.5l de diluant
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Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9005 NOIR
Applicable au pinceau directement ou...
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Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : vert RAL 6005
Applicable au pinceau directement ou...
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Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Bleu vif RAL 5005
Applicable au pinceau directement...
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Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Brun rouge RAL 3011
Applicable au pinceau...
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Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : Rouge de feu RAL 3000
Applicable au pinceau...
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Livraison uniquement en France
Peinture anticorrosion pour bloc moteur, carter, tambour de frein et boite de vitesse.
Résistant à 180°C
Contenance : 500ml
Couleur : RAL 9006 Gris Aluminium
Applicable au pinceau...
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Livraison uniquement en France
Diluant à utiliser avec la peinture référence: C021 - C022 - C023 - C015 - C016
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