Pour montage avec joint d'embase en cuivre
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Moteur Alpine A108 / Interlagos
Nos pièces détachées pour le moteur de votre Renault Alpine A108 / Interlagos.
Découvrez ici notre large choix de pièces détachées disponibles pour restaurer ou entretenir le moteur de votre Renault Alpine A108 / Interlagos.
Que vous recherchiez : piston moteur , chemises, segments, coussinets vilebrequin, coussinet de bielle, cales latérales, pochette de joints moteur, joint d'embase, cache culbuteur, joint de culasse, pignon, distribution, chaine de distribution, soupape admission, soupape échappement, joint de collecteur, carter, tendeur de chaine...Chez AVP Arnaud Ventoux Pièces, nous avons tout ce qu’il vous faut pour restaurer votre Renault Alpine de collection avec des composants de qualité.
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Se montent avec le kit chemises/pistons référence 2005
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Bague ébauche, à rectifier aux diamètres des axes des pistons.
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Diamètre extérieur: 22mm
Diamètre de fil: 2.5mm
Longueur libre: 38mm
Nombre de spire total: 8
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Avant de passer commande, merci de retourner votre ancien Arbre à Cames.
Celui-ci doit être propre et sans piqures.
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Pour moteur avec pompe à eau, x4 sorties.
Pochette vendue sans les joints de queues de soupapes (AVP1012) , sans les joints d'embase en cuivre et sans le joint spi de carter de distribution (AVP1029).
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Pour moteur avec pompe à eau, x4 sorties.
Pochette vendue sans les joints de queues de soupapes (AVP1012) , sans les joints d'embase en cuivre et sans le joint spi de carter de distribution (AVP1029).
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Conduit admission Ø 33mm
Conduit échappement Ø 29mm
Fixation trous décalés
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Conduit admission: Ø 29mm
Conduit échappement: Ø 25mm
Fixation: trous alignés
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Montage possible sur culasse 4CV / Dauphine et Dauphine Gordini
Ø intérieur de la tubulure d'admission 29mm
Ø intérieur de la tubulure d'échappement 29mm
Ø intérieur de sortie 37mm
Collecteur en acier avec un...
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Peux être utilisée avec :
la thermistance AVP4723
un thermo contact AVP4724 ou AVP1744
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Prévoir une rallonge d'axe côté pignon entrainement allumeur, possibilité de le réaliser avec l'ancien axe de pompe (Prévoir une rallonge d'environ 28mm)
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