Graisse cuivre en bombe
Livraison uniquement en France
Lubrifiant et séparateur composé de très fines particules de cuivre pour éléments de machine à fortes sollicitations thermiques.
Nettoyer les pièces à traiter. Appliquer le spray pour cuivre dans la quantité correspondante, selon les consignes de maintenance.
Agiter la bombe aérosol vigoureusement avant l'emploi, jusqu'à ce que les billes se déplacent librement. Après l'emploi, dégager la valve en vaporisant (tenir la bombe la tête en bas) jusqu’à ce que seul le propulseur pur s’échappe.
Ce kit convient pour un émetteur d'origine Bendix ou Record.
Pression: 0 - 6 bar
Pression de déclenchement : 0.60 bar
Filetage: M14x150
Pour moteur R5 Alpine (1223) à monter avec la rallonge réf: AVP5091
Convient pour:
A310.4: 1600VE n°1066 à la fin et 1600VF n°21066 à la fin
A310.6: Tous les modèles (avant et apres 1980)
Ce kit de réparation convient pour un récepteur d'embrayage refabriqué AVP9115 ou réf AVP9131.
- Kit à utiliser avec une bobine de résistance primaire comprise entre 2.5 et 3.5 ohms
- Compatible avec les bobines AVP4708 et AVP4715
- Compatible pour allumeur Ducellier avec un diamètre intérieur du corps de Ø 58.8mm
- Ne convient pas pour un allumeur avec rupteurs par réglage extérieur (points de fixation du plateau différents)
- Livré avec 3 vis pour la fixation du plateau
- Notice incluse