Bouchon en caoutchouc d'axe de culbuteur

• Cet allumeur Ducellier, sans capsule de dépression, reprend la courbe d'origine de l'allumeur Ducellier 4137A, à l'exception de l'absence de prise pour compte-tours mécanique.
• Courbe d'avance en "Tours allumeur": 2° à 350Tr / 5° à 800Tr / 11° à 1400Tr 
• Pour mesurer en tours moteur sur le véhicule, il faut multiplier par x2 les tours et les degrés.
• La courbe de cet allumeur est adaptée à l'essence SP98.
• Idéal pour moteur préparé avec Kit 904cm³.

Pour moteur avec pompe à eau, x4 sorties.

Pochette vendue sans les joints de queues de soupapes (AVP1012) , sans les joints d'embase en cuivre et sans le joint spi de carter de distribution (AVP1029).

Convient pour les moteurs:

• Moteur Type 662 : 4CV / Juvaquatre / A106 
• Moteur Ventoux Type 670-1 / 670-04 : Dauphine (Sauf R1093 / R1094 et Gordini R1095) / Estafette / Floride (R1092) / A108

Soupape vendue à l'unité