Pochette de révision de carburateur complète avec :

• Joint de cuve
• Joint d'embase
• Calle thermique
• Joint cuivre
• membrane

• Diamètre du mano : Ø 40mm
• Corps en acier inoxydable
• Plage de mesure : 0-1 bar (Attention Échelle double bar / psi)
• Raccord : 1/8″ NPT

L'utilisation du manomètre à carburant est uniquement destinée au réglage de la pression et non à une installation permanente.

• Bocal en verre Ø 67mm
• Elément filtrant : Cartouche papier interchangeable
• Une Entrée : double taille 6 et 8mm
• Une Sortie : double taille 6 et 8mm
• Pression de régulation : Plage de régulation de 0 à 0.6 bar
• Compatible avec le carburant SP95 / SP98 / E85
• Réglage de la pression via la vis supérieure qui agit directement sur la membrane
• Piquage présent sur le corps du filtre pour manomètre de pression d'essence ( Piquage 1/8″ NPT)

L'utilisation du manomètre à carburant est uniquement destinée au réglage de la pression et non à une installation permanente.

• Bouchon M8 pour trou de progression pour carburateur WEBER 40DCOE et 45DCOE
• Ne convient pas pour WEBER dernière génération 
• Besoin de 2 pièces pour un carburateur
• Numéro 71 sur vue éclatée
• Convient aussi pour les carburateur: 34 DCHD, 34 DCHE, 40 DCOM.

• Convient pour carburateur WEBER 45DCOE       
• Calibration du trou de décharge : 0,40
• Diamètre : Ø 6mm / M6x100
• Positionné au fond de la cuve du carburateur
• Besoin de 1 pièce par carburateur
• Numéro 43 sur vue éclatée  

• Convient pour carburateur WEBER 40DCOE
• Calibration du trou de décharge :0,50
• Diamètre : Ø 6mm / M6x100
• Positionné au fond de la cuve du carburateur
• Besoin de 1 pièce par carburateur
• Numéro 43 sur vue éclatée  

• Numéro 36 sur la vue éclatée